ඉහළ උන්නතාංශ දිගු දුර උමං මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා වාතාශ්‍රය තාක්ෂණය

1. ගුවාන්ජියාඕ උමං ව්‍යාපෘතියේ දළ විශ්ලේෂණය

ගුවාන්ජියාඕ උමග පිහිටා ඇත්තේ කිංහායි පළාතේ ටියැන්ජුන් ප්‍රාන්තයේ ය. එය ෂිනින් පාලන ව්‍යාපෘතියකි -ගොල්මුඩ්කිංහායි-ටිබෙට් දුම්රිය මාර්ගයේ දිගු කිරීමේ මාර්ගය. උමග කිලෝමීටර් 32.6 ක් දිගයි (ඇතුළත් කිරීමේ උන්නතාංශය මීටර් 3380 ක් වන අතර අපනයන උන්නතාංශය මීටර් 3324 කි), එය සමාන්තර සෘජු උමං මාර්ග දෙකකින් යුක්ත වන අතර රේඛා පරතරය මීටර් 40 කි. කලාපයේ වාර්ෂික සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය -0.5℃, අන්ත අවම උෂ්ණත්වය -35.8℃, ශීතලම මාසයේ සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය -13.4℃, උපරිම හිම ඝණකම සෙන්ටිමීටර 21 ක් වන අතර උපරිම කැටි ගැඹුර සෙන්ටිමීටර 299 කි. උමං ප්‍රදේශය ඇල්පයින් සහ හයිපොක්සික් වේ, වායුගෝලීය පීඩනය සම්මත වායුගෝලීය පීඩනයෙන් 60%-70% ක් පමණි, වාතයේ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය 40% කින් පමණ අඩු වන අතර යන්ත්‍රෝපකරණ සහ කාර්ය මණ්ඩලයේ කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් අඩු වේ. උමග ඉදිකරන ලද අතර පිපිරීමේ ක්රමවේදය මගින් ඉදිකරනු ලබන අතර, ප්රධාන උමග ඉදිකිරීම සඳහා ධාවන පථ රහිත ප්රවාහන නැඹුරුවාවන් 10 ක්, එනම්, නැඹුරුවන පතුවළවල් 3 ක උමගෙහි උමගෙහි උමගෙහි සකසා ඇත.

ඉදිකිරීම් සංවිධාන සැලැස්මට අනුව, උමං පිවිසුම් සහ පිටවීමේ සහ නැඹුරුවන පතුවළ වැඩ කරන ප්‍රදේශයේ කාර්ය සැකැස්ම වගුව 1 හි දක්වා ඇත. සත්‍ය ඉදිකිරීම්වල වෙනස්කම් සහ ගැලපීම් සැලකිල්ලට ගනිමින්, එක් එක් නැඹුරුවන පතුවළ වැඩ කරන ප්‍රදේශයට I සහ II රේඛාවේ ඇතුල්වීම සහ පිටවීම එකවර ඉදිකිරීමේ අවශ්‍යතා ඇත. උපරිම තනි-හිස වාතාශ්‍රය දිග මීටර් 5000 ක් විය යුතු අතර වැඩ කරන ප්‍රදේශයේ උන්නතාංශය මීටර් 3600 ක් පමණ විය යුතුය.

ඉදිරියට පැවැත්වේ…